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2023.11.13

自民・菅氏、ライドシェア「避けて通れず」外野からトンチンカンな発言

菅も官房長官の時は、問答無用で議論を避けて来て、ようやく総理になったら世界の首脳会議でも存在感を示せず、国内でも何の成果があったか全く思いつかないが、外野になったとたん、無責任な発言が目立つ。

今回のライドシェア「避けて通れず」は本気で発言しているのか・・・

法整備もままならないままで「ライドシェア」を導入という発想はあまりにも無責任じゃないか。
道交法の改正で何とかなる問題ではない。

これが総理をやった人間の発言としたらあまりに浅はかで情けないとしか言いようがない。

自民・菅氏、ライドシェア「避けて通れず」
               11/12(日) 10:37配信 時事通信

>自民党の菅義偉前首相は12日のフジテレビ番組で、一般ドライバーが乗客を有償で運ぶ「ライドシェア」導入について「避けて通ることができない。(訪日外国人旅行者の)移動の足が確保できていないのは経済的に大きな損失だ」と述べた。
>その上で、道路運送法を改正し、最終的に地域を限定せず解禁すべきだとの考えを示した。

まずは国内のタクシー運転手の待遇の改善と賃上げが最優先なのに、外国人の移動の足の心配ばかりしている。

菅は、客を運ぶのに何の訓練も受けていない一般ドライバーを「ライドシェア」に参加させようとしているが、根本的な解決策は何なのかが全く分かっていない。

ポット出の素人が白タクのように金を貰って「ライドシェア」をしたらどれだけ正規で働いている人を圧迫するか分からないのだろうか。
やっぱりこの人は総理時代も全く目立たなかったが、こんな発想をしているようでは目立たないはずだ。

「世界ではライドシェアは当たり前」という話はどうもデマらしい。

以前、世界は消費税は当たり前でどの国も応分の税を払っているという風説に騙されて、国民は消費税導入もやむ無しと許したが、それとかぶるくらい為政者に都合の良いデマはすぐに拡散される。 

作家の森田隆二氏のツイートによると、
>政府は辻元清美氏の質問主意書に対し「性的暴行事件は米国ライドシェア企業998件、日本のタクシーは19件。交通事故死は米国42人、日本16人」等の答弁書を閣議決定

した過去があるそうで、どれだけライドシェアが危険かわかりそうなものを、それが今では「ライドシェア」推進の立場に立つ元総理の菅。
今回も自分の発言がいかに無責任か、本人は気づいていないのかもしれないが、無能外野の発言は百害あって一利なしだ。

どこの誰ともわからない素人の運転する密室の車内がいかに怖いかそれすらわかっていない菅。
道交法改正の問題以前の話だ。

まあ「ライドシェア」が認可されたら、恐ろしいほど犯罪が増えるだろうなあ。

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コメント

ライドシェア
まともに日本語に
できないぐらいですから
碌なものでないことがよくわかります

ライドシェアを導入したら
二種免許などどうなるのでしょうね
これからは普通免許でタクシーの
運転ができるようになるのでしょうか
しかし若葉マークの車に乗るのは
私は遠慮したいものです

それに何かあったときに
国は責任をとるのでしょうか
どうせ自己責任とやらで
逃げるのでしょうね

投稿: てつお | 2023.11.13 19時21分

タクシーは3ヶ月に1回車検するんです。
もちろん安全性のため。
白タク(ライドシェア)は、しませんわな。
で、、、白タクが合法化されたらタクシー業界も怒ってやってられるか!で3ヶ月に1回車検に文句言うでしょ。
おなじように、、、なんで俺らだけ2種免許いるねん!ってなります。
白タクは2種免許いらないから。

なんかあれと似てますね。
経済の効率性のために、、宅配業者のスピードを緩和・・・>事故多発は確実。 を推進してるのと。

自民党の政治家は国民の安全に対し無頓着なの?
そのくせ、、国民を守るって無意味な防衛費は使いまくるのに。
安全で言えば、、辻元さんの質疑にでた、、、
「性的暴行事件は米国ライドシェア企業998件、日本のタクシーは19件。交通事故死は米国42人、日本16人」
国民の命は二の次か?

で・・・>海外のライドシェアドライバーが運賃を自由に設定することができます。
>もし海外と同様の運賃システムが起用された場合、タクシー会社が倒産してしまうほど価格破壊が起きてしまう可能性もある。
だそうです。
自民党がライドシェアに必死なのは、又裏に何かある。 利権の噂も知ってます。
外資に開放とか、、河野のデジタル庁のデジタルプラットフォームに関係とか。

とにかく安全性は無視することだけはよく分かりました。
それに国会質疑で明らかになったそうですが、、ドライバー不足の確たるエビデンス、根拠もないそうですよ。
ますます怪しい。

投稿: 犬飼多吉 | 2023.11.13 20時05分

★ーーこんばんは、てつおさん

菅は「ライドシェア」の本質を知りませんね。
外国語で言えば権威付けになると思っている。

ライドシェアは怖いですよ。
一般人のドライバーが、白タク可能になるわけで、事故が起きた時、だれが責任を取るんですかね。
タクシーだと会社が関与しますから、何があっても不都合なことは怒らないと思うんですが、ライドシェアは二種とか関係ないでしょう?
普通運転免許を持っていたら白タクでもOKということで。
何のために訓練して2種を取ったと思っているんですかね。
タクシーの人手不足を解消することなく、こういう安易な方法で運転手不足を解消するとなると、必ずしっぺ返しが来ると思うんですね。
犯罪が増えまくりますよ。

何かあったとき、だれも責任を取ってくれないのではないですか?
菅は無茶苦茶言っています。
あんな無能な人間が元総理だとは、情けないですね。


★ーーこんばんは、犬飼多吉さん

まったくタクシー業界は何のためにわざわざ金を出してまで普通免許所持者に二種免許を取らせたと思っているんですかね。
一生懸命、二種免許を取らせるために養成してきたのに水の泡じゃないですか。
楽して一般人が金儲けをすることを政府が許すなんて、どうかしていますよ。
3か月に一回の車検だって当然金がかかるわけで。
タクシー会社は怒りますよ。
職場を一般人に荒らされるわけですから。

>経済の効率性のために、、宅配業者のスピードを緩和・・・>事故多発は確実。 を推進してるのと。

高速道路の制限緩和でしょう?
事故が多発しますし、労働者をこれでもかと働かせようとしているだけで、トラックドライバーの賃上げや環境改善には全く目が行っていません。
労働者を使い捨ての駒としか見ていませんね、自民党は。
自民党は国民の安全や賃上げには全く興味がないですよ。
業界が潤えばそれでよし。
しかしライドシェアは、走る凶器の密室ですからね。
悪人に引っかかったら、何をされるかわかりませんよ。
犯罪の温床じゃないですか。
ライドシェアを議論する?
安易な金儲けしか頭にないのが自民党なんですね。
今の円安物価高だって、アベノミクスが元凶なのに、そこには触れず、対処療法で乗り切る頭しかありません。
円安をどうにかしないと、永遠に補助金・補助金でしのぐつもりなんですかね。
歪な政府ですし、いびつな自民党です。
やはり、無能な菅が「ライドシェア」を言う裏には利権が絡んでいますかね。
自民党のどの議員が何を言っても、信用する気にはなりませんね。
利害関係しか頭にない政党ですから。

投稿: まるこ姫 | 2023.11.13 20時06分

ライドシェアとは別物ですが、過疎地の高齢者の移動の足として、自治体がNPOに乗合自動車のようなシステムを委託導入したものの、料金がタクシーの半額程度なので経費が赤字となり、値上げをする予定というニュースを見ました。
日本に住んでいる人の移動すらままならないのに、海外からの旅行者の心配をするとは、あなたはどこの国の政治家なんですか?と、問いたいですね。
人手不足が叫ばれる業種のネックは賃金の安さでしょう。そこをきちんと手当すれば、ある程度の人は集まると思います。
時代は少子化高齢化です。いずれはすべての業種で立ち行かなくなることも予想されます。
旅行者のためのライドシェアなどという、目先の対策ではなく、国の行末を見据えた政策を講じるべきですね。
ふるさと納税などもいう愚策を推進したガースーですから、ライドシェアも何か甘い汁の温床となるのではないですか。

投稿: とらみ | 2023.11.13 21時31分

★ーーこんばんは、とらみさん

どの対策も行き当たりばったりで、その場はよいかもしれませんが、将来を見据えての対策とは思えませんね。
どうしてここまで近視眼なんですかね。
元総理がこの程度の考えしか持ち合わせない。
そしてそれをもっともらしく語っても笑われるだけです。
おっしゃるように、日本に住んでいる国民が、どんどん難儀する時代になっているのに、なんで外国から遊びに来た人を優遇しなければいけないんですかね・
第一は、日本の地に住んでいる人のための対策じゃないですか。
やはり、どんな業種も人が集まらないのは賃金が対価に見合っていないからと違いますかね。
賃金と環境を整えたら、必ず人手不足は解消すると思うんですね。
日本のように円安ドル高になったら、旅行者は来るかもしれませんが、国内はとんでもない状況になりますよ。
目先の対策より、円安をどうにかしてください。
生きていくのが大変な時代なんですから。

>ふるさと納税などもいう愚策を推進したガースーですから、

そうだったですね。
菅の考える事ですから、利権がらみなのかもしれません。
疑ってかかる必要がありますね。

投稿: まるこ姫 | 2023.11.13 21時41分

そうそう、、このライドシェアの影の黒幕 ご存知ですか?
>自家用有償旅客運送はライドシェアの「突破口に」
自家用有償旅客運送はライドシェアの「突破口になる」と竹中平蔵氏も発言する
>2019年4月4日 自交総連
会議では、竹中平蔵議員が、今年1月のダボス会議(世界経済フォーラム年次総会)で、自身と安倍首相がUberのCEOと昼食会を共にしたことを明らかにして、Uberや滴滴、Grabなどのライドシェア企業の名をあげて、ライドシェア産業は近年もっとも成長した産業であるとし、「日本では既得権益者の猛烈な反対で、この成長機会を逃してきた」としたうえで、「自家用有償旅客運送制度を改善する提言がなされているけれども、これは突破口として非常に重要なポイントになる」と、その意図をあけすけに述べている。

はい! 竹中と死んだ安倍です。
で・・・>UberのCEOと昼食会を共にしたことを明らかにして
小泉が郵貯を外資に明け渡したように、、Uberに明け渡すんですよ。
>相乗りのタクシー配車アプリの活用をすすめたりすることで、白タク合法化へ道を広げようとしているものと考えられる。
>Uberアプリとは何ですか?
Uber は世界の 600 以上の空港と 10,000 以上の都市でご利用可能いただける、便利な移動サービスです。
アプリの会社?みたいです。 アメリカの企業に貢んですよ。

投稿: 犬飼多吉 | 2023.11.13 22時23分

日本人には冷酷な菅義偉は外国人観光客に便宜を図ることには異様に熱心です。

白タクは夜の銀座なんかでは既に組織化されて
闇営業しているらしく、
来日する中国人観光客を成田空港で迎える
在日中国人の白タクも有るそうです。

法改正で白タクが合法化され導入されたら、
運転手が客に性的暴行を加えるだけでなく、
生活苦から若いシングルマザーが白タクを始めて
客に襲われるといい事態も予測され、
運賃を巡ってドライバーと客が揉めて
傷害事件に発展する事件も起きるでしょう。

そういった負の側面には目を瞑って
経済効率だけを優先する政策はいずれ
破綻します。
外国人の訪日バブルも永遠に続く訳ではないし、
外国人観光客が減って白タクだけ残ったら
社会の荒廃を招くだけです。


投稿: 蒸しパン | 2023.11.14 07時31分

おはようございます。
ガースー、何でも江戸城天守閣再建まで言及しているらしいですね。
ライドシェアを推進しようとしている連中は、
マイナ保険証をゴリ押ししている連中と、
ほぼ一致し、ネオコンオールスターズの様相を呈していますね。
ホリエモン、小泉進次郎、河野太郎etc.
皆さんが仰っているようにいったい何のために
2種免許が有るのでしょうか?
タクシードライバー不足も自分たちの野放図な規制緩和が
原因じゃないですか?
第二自由新報と言って良い産經はまた、
タクシー業界を既得権益呼ばわりしているようです。
ライドシェア導入≒白タク解禁すれば、
これも多くの人が仰っているように、
事故の時の補償など何も有りませんが、
これも自己責任で切り捨てるんですか?
犯罪の温床になり得ることは実際に中国やアメリカで
証明されています。
悪貨は良貨を駆逐するの諺通りに、
安全なタクシー企業が犯罪の温床になり得、
事故などの補償の無いライドシェア≒白タクに駆逐されたら、
社会の荒廃が一層進むだけです。
犬飼さんのコメントの様にアメリカの会社に貢ぐんだったら、
中抜きですか?
ガースー、親分のケケ中塀蔵に中抜きのネタを探すように
命令されたようですな(ー_ー)!!

投稿: さくら咲く | 2023.11.14 09時34分

まるこ姫さま、こんにちわ。
おっしゃるように、乗客の安全と人命は担保されてるんですかね?
これって、仮に所属する会社も名前もわからないようなドライバーでも商売していいんですか?
事故った時の責任の所在も、料金支払い時のインボイスの扱いはどうなるのかといった問題も、報道された記事からはまったく読み取れないんですが。
ただただ、これを導入しないで訪日観光客からカネを取りっぱぐれたら一大事だという菅の意味不明な焦燥感以外は。
で、インバウンドの一環として、江戸城に天守閣を建設して東京のランドマークにするような大きな流れにしないととか言ってるんでしょ?
国内のこの経済状況で、そんな議論をしなきゃいけない必要性は一体どこにあるんだ?
名古屋城の天守閣を木造にせにゃあならんがねと、たわけたことをぬかす河村たかしと張り合ってどうする気なんだよ?
こんなのが総理やってたのかと思うと、心底情けなくなってきますわ。

ネットでは世耕弘成のことを"小物界の大物"と評しているようですが"すがっち500"もレベルは大して変わりませんね。

地元で銅像も建ててもらったんだから、
あんまり晩節を汚さぬうちにとっとと隠居すりゃいいのに。

投稿: 肉山会 | 2023.11.14 10時44分

毎度おなじみ、猿知恵以下のガースー。
とにかく思い付きやその場しのぎのかる~い発言ばかり。
このライドシェアも江戸城天守閣の件も馬鹿じゃなかろうかとしか思えない浅知恵連発です。

皆様のご指摘の通り、国民の安全を軽視した、国の財政も顧みない、こいつが前総理? 恥ずかしすぎませんか!
狂った自民のポンコツ野郎がここにもいる----

人手不足、今後の少子化による更なる深刻な人手不足すべて悪魔の自民政治が元凶なのだが、不感症自民議員は絵空事と寝言ばかりで呆れる!

投稿: 剛爺 | 2023.11.14 14時18分

★ーーこんにちは、犬飼多吉さん

竹中と安倍?
悪党の親玉じゃないですか・・・

どう考えても、ライドシェアを日本が導入したら犯罪だらけになりますよ。
やはり日本人は、たとえタクシー会社が少々高くてももし何かあったときは、その会社が保証してくれるからという気持ちがすごくありますよね。

しかしライドシェアでどこの誰ともわからない一般人が参入したら、密室の中で恐ろしいことになる可能性は高いし,保証もあるのかどうか、泣き寝入りになるのが落ちじゃないですか?
日本にはなじみません。
竹中や安倍がいっちょ噛んでいるとあっては、ますます不信感がわきます。


★ーーこんにちは、蒸しパンさん

日本人の命がいくらあっても足りなくなりますよ。
ライドシェアなんて簡単なことじゃないです。
コロナが落ち着いて、またインバウンドに頼ろうとしている国。
もっとも、超円安で外国人は来日しやすいでしょうが、それだけ日本人が貧乏になっているということですよね。
外国人の足確保のために、なんでライドシェア導入何ですか?

白タクは横行していますね。
中国人などが組織だって日本の足元を見てやっているのでしょうが、それを取り締まる法律でも作ればいいのに。
皆が、二種免許も持たず白タクをするようjになると、タクシーは絶滅してしまいますよ。
タクシーも高いかもしれませんが、身元は確かですから何かあったとき保証はしてもらえます。
もしライドシェアで犯罪が行われたとしたら、だれが保証してくれるんですかね。
一匹オオカミの運転手も恐ろしいし、客も恐ろしいですね。
密室の車内ですから。

やはり道交法改正で何とかなる問題じゃないですよ。
きっちり法整備もしないで簡単に「ライドシェア」をいかにも良い者のように吹聴しないでもらいたい。

>外国人観光客が減って白タクだけ残ったら
社会の荒廃を招くだけです。

そういうこともあり得ますよね。


★ーーこんにちは、さくら咲くさん

本当に、突拍子もないことを考え付くのは無能故ですよ。
河村も、名古屋城にこだわっていましたが、費用対効果は考えているんですか?
税金投入なら、だれもができます。

マイナ保険証、ライドシェア、なんだか横文字を並べたら国民が騙されると思っているのではないですか?
ライドシェア=白タクじゃないですか。
二種免許も持たない人、どこの誰ともわからない人の車に乗ったらヤバいですよ。
運転手がいない、タクシーが高いから白タクというなら、発送が貧困だと思いますよ。
国としてなら、とにかく運転手の待遇改善、賃上げを議論するべきじゃないですか。
なんですがが、ライドシェアを持ち出すんですかね。

>タクシー業界を既得権益呼ばわりしているようです。

多いですね。
これは既得権益じゃないですよ。
働いている運転手の待遇改善は当然じゃないですか。
それを議論しなくて既得権益者はないでしょうに。

事故ったとき、どこの誰とも知らない車に乗って何をされるかわからない恐怖、当然犯罪は多発するでしょうね。
とにかく密室ですから。
ぼったくりにも会いそう。
やはりライドシェアが犯罪の温床になっていることは、自分たちが閣議決定しているのに、それを忘れたかのように今推進するなんてどうかしていますよ。
全く、強欲な連中には困ったものです。


★ーーこんにちは、肉山会さん

本当に、乗客の安全や人命は、ライドシェアでは賄いきれないと思いますがね。
タクシー会社があれば、何かあったときの補償にはなりますが、一個人が事故したときや、密室で何かされた時など、逃げられたらそれで終わりじゃないですか。
犯罪の温床になるのは必至だと思いますがね。

>事故った時の責任の所在も、料金支払い時のインボイスの扱いはどうなるのかといった問題も

無能な菅のことですから、問題の中身も知らず安易にライドシェアと言っているだけじゃないですか?
本質を知っているのか、知らないのか知りませんが、菅は無能だったですから。
おっしゃるように、ライドシェアを導入したら、すべての問題が解決すると思っているのではないですかね。
中国人に客を奪われなくて済むとか、インバウンドに的だとか・・・・
安易に考えているんですよ。

>インバウンドの一環として、江戸城に天守閣を建設して東京のランドマークにするような大きな流れにしないととか言ってるんでしょ?

さくら咲くさんもおっしゃっておられましたね。
もう見世物小屋感覚じゃないですか。
そこまでしてインバウンドが欲しいんですか?
河村と似ていますね(笑)
まったく菅は本当に無能な総理でしたが、外野になったとたん勢いづきましたね。
とにかく、自民党議員の場合、発想がチンケなんですよ。
もっと未来に向けて壮大な経済発展とか考えられないんですかね。
それこそ、銅像立ててもらってよかったねと言いたい。
農協のオッサンに。


★ーーこんにちは、: 剛爺さん

本当に底が浅いんですよね。
ライドシェアの表面しか見ていません。
これが認可されたら、タクシーは壊滅しますし、犯罪は増え続けますよ。
そこら辺の素人がワンサカ銀座に押し掛けるかもしれませんね。

>このライドシェアも江戸城天守閣の件も馬鹿じゃなかろうかとしか思えない浅知恵連発です。

どなたもおっしゃっておられますね。
発想が浅いし、チンケなんですね。

ネットでは「菅総理」待望論というか、菅を評価している声も聞こえますが、本当に馬鹿か?と言いたいですよ。
記者と議論もできず、ただ締め付けていただけの人間ですよ。
まるで一時代前の農協のオッサン風の人で、世界の首脳会議では一人だけ仲間外れ状態だったですよね。
いくら人材がいなくても、菅は無い!

しかもいまでもテレビでは、自民党から総理を選ぶみたいな感覚の人ばかりですが、本当にそれでいいのですか?と言いたい。
30年も自民党政治で疲弊してきたのに、まだ自民党?
自民党では誰が総理になっても紐付きですから、未来はないですよ。

投稿: まるこ姫 | 2023.11.14 16時11分

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